Segons el DMV de Califòrnia, dos dels cotxes autònoms d'Apple que operaven en mode manual es van veure implicats en col·lisions lleus a l'agost.
El primer incident [ PDF ] es va produir a San Diego, Califòrnia, a la zona de Hillcrest el 19 d'agost. El Lexus RX 450h es va aturar en el trànsit i va ser atropellat per un Hyundai. L'accident va ser qualificat de lleu sense ferits.
El segon accident [ PDF ] va tenir lloc el 23 d'agost a Cupertino, Califòrnia, a prop del campus d'Apple Park. El vehicle amb l'equip de conducció autònoma d'Apple estava en mode manual i es va aturar en el trànsit quan va ser acabat per darrere amb un Subaru Outback.
Ambdues incidències no van ser culpa del vehicle autònom ni de la persona que conduïa el vehicle, i en gran part no són notables. El que és interessant, però, és que els vehicles d'Apple es van veure implicats en dues col·lisions el mateix mes després que no hi hagués cap accident. des de setembre de 2019 .
A principis d'any, els informes de desconnexió i quilometratge del DMV de Califòrnia van suggerir que els SUV Lexus d'Apple amb programari de conducció autònoma van travessar més de 18.000 milles el 2020, un fort augment en comparació amb anys anteriors. És possible que Apple hagi augmentat les seves proves el 2021, donant lloc a un major nombre d'incidents.
com evitar que la càmera giri
Apple ha estat provant el seu programari de conducció autònoma des de principis del 2017, utilitzant els esmentats vehicles Lexus RX 450h equipats amb sensors i càmeres. El treball sobre la conducció autònoma forma part del projecte d'automòbils d'Apple, i els rumors suggereixen que Apple té previst llançar un vehicle a mitjans i finals de la dècada del 2020.
Resum relacionat: Apple Car Fòrum relacionat: Apple, Inc i la indústria tecnològica
Entrades Populars