GM va ser un dels primers en adoptar CarPlay , amb la funció que va debutar en alguns models Chevrolet del 2016 i es va estendre ràpidament per les diverses marques de la companyia, com ara Buick, GMC i Cadillac.
Com a part d'un redisseny de l'any model 2018 destinat a donar una mica més de vida al seu sedan Regal, Buick va presentar el Regal TourX , una versió de vagó amb tracció total que ofereix més espai de càrrega per competir amb alguns dels millors models de la classe, com ara el Subaru Outback i el Volvo V60.
He passat una estona provant un Buick Regal TourX 2019 per tenir una idea de l'últim sistema d'informació d'entreteniment de GM (que GM anomena Buick Infotainment de nova generació) i com s'integra amb CarPlay .
El meu vehicle de prova era l'acabat Essence de gamma alta, gairebé al màxim amb la majoria de les actualitzacions disponibles, com ara navegació integrada, sostre de lluna panoràmic, control de creuer automàtic, assistència a l'estacionament, frenada automàtica d'emergència i molt més.
Buick Infotainment
GM ha estat treballant per unificar les seves ofertes d'infoentreteniment, començant pel Cadillac CTS 2017 que es va llançar amb el sistema d'informació d'entreteniment 'CUE de nova generació'. El mateix sistema general amb alguns petits retocs ha començat a expandir-se a les marques Buick, Chevrolet i GMC des d'aleshores, amb el Buick Regal rebent la nova versió Buick Infotainment del sistema en alguns vehicles del 2018.
L'acabat Essence del Regal TourX inclou una generosa pantalla tàctil de 8 polzades ben integrada al tauler de comandament, mentre que els adorns Preferred i Base TourX de nivell mitjà inclouen una pantalla de 7 polzades lleugerament més petita de sèrie. El sistema Buick Infotainment funciona de manera idèntica en ambdues mides de pantalla, tot i que necessitareu la pantalla de 8 polzades si voleu funcions com la navegació integrada i un mercat per a aplicacions de tercers. Tots els retalls són compatibles amb CarPlay i Android Auto.
Pantalla principal de l'aplicació amb controls de maquinari a continuació
Tot i que no flota per sobre del quadre de comandament com en alguns altres vehicles on la línia de visió del conductor és de màxima prioritat, la pantalla del Regal TourX encara és molt visible, amb una ubicació destacada lleugerament inclinada cap al conductor. Un acabat mat i una mica de vora del tauler ajuden a reduir les empremtes dactilars visibles i l'enlluernament, i tot es veu com un disseny molt cohesionat en lloc d'una pantalla enganxada al tauler de manera incòmode.
A sota de la pantalla, hi ha una tira de controls de maquinari que inclou una perilla de volum/alimentació centrada, botons endavant i enrere a banda i banda per canviar les pistes o els preajustos d'estació, i botons d'inici i enrere a les vores exteriors de la fila. Es tracta d'una selecció força limitada de controls físics, però en gran mesura és suficient per als ajustos ràpids més habituals que es fan més fàcilment mitjançant la sensació.
Les fundes d'iphone 8 s'adapten a l'iPhone se 2020
Controls d'àudio
El sistema d'informació d'entreteniment Buick ofereix un disseny extremadament net que és molt senzill de navegar. Té un aspecte modern que recorda el sistema operatiu d'un telèfon intel·ligent o tauleta. Les icones són senzilles i fàcils de reconèixer a simple vista, amb una mica de color per diferenciar les funcions principals.
Navegació integrada
El sistema es controla estrictament mitjançant el tacte, sense introduir el trackpad ni la roda de desplaçament. Al meu entendre, això és bo, ja que la manipulació directa mitjançant una pantalla tàctil és un mecanisme d'interacció molt més natural.
Pantalla d'inici de visualitzacions múltiples amb seccions d'àudio, mapa i telèfon
El sistema ofereix un parell de vistes diferents de la pantalla d'inici, amb la possibilitat de fer lliscar entre elles. Una vista divideix la pantalla en tres seccions, amb una que mostra un mapa de la vostra àrea general, una altra que mostra la vostra informació d'àudio actual i els controls de la pista, i després una petita tira que mostra els telèfons connectats per donar-vos accés ràpid a les seves funcions.
Pantalla de gestió d'aplicacions de tercers
L'altra vista principal de la pantalla d'inici és una graella personalitzable de 4x2 d'icones d'aplicacions que abasta diverses pàgines si cal. A part de les aplicacions predeterminades incloses al sistema, també podeu descarregar una sèrie d'aplicacions de tercers, com ara The Weather Channel, Spotify i molt més.
Segona pàgina d'aplicacions de la pantalla d'inici
Qualsevol de les icones d'aplicacions d'aquestes pàgines de la pantalla d'inici es pot reorganitzar tocant i mantenint premuda la tecla i arrossegant la icona a la ubicació desitjada, amb altres icones ajustant la seva posició per fer espai, igual que a iOS.
Quan esteu dins del sistema d'informació d'entreteniment Buick, hi ha una safata o barra de dreceres persistents a la part inferior que ofereix icones per tornar ràpidament a la pantalla d'inici o a la música, el telèfon, la navegació o el clima. La barra també mostra l'hora actual, la temperatura exterior i la força del senyal cel·lular.
Controls de clima en pantalla
La majoria dels controls de clima es poden gestionar mitjançant un conjunt de botons i botons situats a la part inferior de la pila central, però també podeu fer ajustos mitjançant el sistema d'infoentreteniment.
CarPlay
CarPlay al Buick Regal TourX requereix una connexió per cable mitjançant un dels dos ports USB-A dins del compartiment de la consola central. Mentre està connectat, podeu emmagatzemar el vostre telèfon dins del compartiment o en un portavasos proper amb el cable passant per un dels buits de la part davantera de la tapa del compartiment de la consola.
& zwnj; CarPlay & zwnj; pantalla inicial
CarPlay s'encarrega de tota la pantalla d'infoentreteniment quan està activa, de manera que no podreu veure informació com l'àudio o la navegació del sistema Buick. Si heu optat per la pantalla digital del conductor que és estàndard a l'acabat Essence i una opció a l'acabat Preferred, això us ajudarà a superar el problema de visibilitat, ja que podeu seleccionar entre diverses vistes diferents per obtenir la informació que necessiteu davant vostre.
Pantalla del conductor que mostra informació d'àudio actual
No hi ha cap icona de l'aplicació Buick al CarPlay pantalla d'inici, però el botó d'inici del maquinari facilita entrar i sortir de CarPlay a qualsevol hora. Si premeu el botó d'inici mentre esteu a CarPlay et porta de nou al sistema Buick, mentre que mantens premut el botó et porta a CarPlay. Això fa que aquest sistema sigui un dels relativament pocs amb un mètode de maquinari sempre disponible per accedir a CarPlay independentment del que facis al sistema d'infoentreteniment.
La pantalla 'S'està reproduint' de CarPlay
Colors al CarPlay les pantalles semblen una mica rentades i no sembla que hi hagi cap configuració per ajustar el color. No estic segur de la raó d'aquest problema amb els colors, ja que semblen correctes al sistema d'entreteniment natiu. Em vaig acostumar al CarPlay colors després d'un temps, i no és un problema important, però definitivament es va notar al principi després de venir d'altres vehicles amb colors més vius.
Apple Maps a & zwnj; CarPlay & zwnj;
El control de veu es gestiona mitjançant un botó dedicat al volant, amb una pressió breu que s'obre l'assistent de veu Buick i una pressió llarga per accedir Síria .
Assistent de veu/Siri el botó es troba a la part superior dreta del clúster esquerre
Ports i càrrega sense fil
A part dels dos ports USB-A dins de la consola central que es poden utilitzar per connectar CarPlay Amb finalitats, el meu provador també va venir equipat amb un parell de ports USB-A només de càrrega a la part posterior de la consola central. També hi ha un port d'alimentació de 12 V al davant i un altre a la zona de càrrega posterior.
Ports USB de només càrrega a la part posterior de la consola central
Hi ha disponible una butxaca de càrrega sense fil vertical al Regal TourX, però només a l'acabat Essence i només com a part d'un paquet de 1.725 dòlars que també inclou fars LED d'anivellament automàtic i de corba, miralls laterals climatitzats, assistència d'estacionament posterior, canvi de carril/zona cega. sistema d'alerta, sistema d'alerta de trànsit creuat posterior i controls de seients lumbars elèctrics millorats.
Consola central amb ranura de càrrega vertical i dos ports USB dins del compartiment
Malauradament, el carregador té alguns problemes de disseny. En primer lloc, es troba dins del compartiment de la consola central, cosa que fa que les coses siguin una mica més difícils que només llençar el telèfon al carregador quan puges al cotxe i agafar-lo quan sortiu. En segon lloc, no s'adapta als iPhones de mida Plus/Max. Un nu iPhone L'XS Max es pot forçar al carregador, però fins i tot llavors no és prou profund per permetre que el telèfon es carregui.
quan va sortir l'iPhone 11?
iPhone XS Max es va estrènyer al carregador però no es carrega
De fet, el sistema de càrrega sense fil de GM és generalment una mica un desastre per a iPhone propietaris, com podeu veure a matriu de compatibilitat de dispositius . Abans de l'any model 2019, alguns dels models de GM utilitzaven carregadors sense fil que no implementaven completament l'estàndard Qi i, per tant, eren incompatibles amb els iPhones tret que els vehicles estiguessin equipats amb un maquinari més nou. Però fins i tot ara que GM ha llançat un suport complet de Qi als models del 2019, la companyia reconeix que els iPhones Plus/Max poden no cabre als seus carregadors.
OnStar i Wi-Fi Hotspot
Com a vehicle de GM, el Buick Regal TourX inclou el potent conjunt de serveis connectats OnStar de la companyia. L'accés bàsic, com ara el diagnòstic de vehicles, els recordatoris de manteniment i el mercat d'aplicacions de tercers, s'inclou durant deu anys, mentre que els compradors reben una prova d'un mes del Pla de seguretat i seguretat d'OnStar que ofereix resposta automàtica en cas d'accident, assistència en carretera, assistència en vehicle robat, i assistència a la navegació pas a pas d'un assessor en directe.
Opcions en pantalla per als serveis OnStar
Un cop s'acabi la prova, podeu triar entre a varietat de plans de pagament amb diferents combinacions de característiques.
El Regal TourX també té un servei de punt d'accés 4G LTE disponible a través d'AT&T. El servei es pot comprar per separat o com a part del paquet del Pla d'accés il·limitat que també inclou serveis OnStar.
Embolicar
Em va agradar molt el sistema d'informació d'entreteniment del Regal TourX amb una interfície d'usuari neta i moderna que facilita trobar exactament el que necessiteu sense colors cridaners. Els controls mínims de maquinari són suficients per fer les coses amb la sensació sense fer-ho massa complicat, i també tenen un aspecte agradable. El disseny general del maquinari de la pila central és excel·lent, amb la pantalla que s'adapta molt bé en lloc de semblar una iPad mini enganxat al tauler de comandament com una idea posterior.
CarPlay s'integra força bé amb el sistema d'informació d'entreteniment Buick, i la pantalla del conductor disponible ajuda a compensar la manca d'una pantalla d'entreteniment de pantalla ampla de vista dividida. La pantalla de 8 polzades, en particular, ofereix un munt d'immobles tant per a CarPlay i el sistema d'informació d'entreteniment Buick, i els controls de pantalla i maquinari són a l'abast del conductor. El botó d'inici del maquinari de doble funció facilita el salt d'un sistema a un altre segons sigui necessari.
Més enllà del propi sistema d'informació, el Regal TourX podria utilitzar alguns perfeccionaments. Els únics ports USB disponibles per connectar-se al sistema es troben dins del compartiment de la consola central, cosa que està bé per a aquells que prefereixen mantenir els telèfons amagats, però prefereixo tenir algunes opcions amb almenys un USB en algun lloc de la pila central i un altre a l'interior. la consola.
La càrrega sense fil és una altra àrea que realment necessita millores aquí. Mentre GM està passant els seus primers problemes amb iPhone Incompatibilitat pel costat de la tecnologia, és al·lucinant que els telèfons més grans d'Apple ni tan sols encabin físicament al carregador. Els telèfons Plus/Max d'Apple han tingut essencialment la mateixa mida des del iPhone 6 Plus es va llançar el 2014, de manera que no hi ha excusa per no fer que el carregador sigui prou gran per allotjar-los.
Dit això, és possible que el problema de la càrrega sense fils no afecti tants usuaris, ja que molts tindran telèfons més petits que s'ajustin bé o no voldran utilitzar la càrrega sense fils, ja que s'han de connectar per a CarPlay de totes maneres. També és un complement car tenint en compte que requereix l'acabat de gamma alta més un paquet addicional car fins i tot per aconseguir-lo, així que imagino que molts propietaris ni tan sols optaran per equipar els seus vehicles.
El 2019 Buick Regal TourX comença a 29.995 dòlars per al model base, que inclou CarPlay a la pantalla tàctil de 7 polzades. L'ajustament Preferred de nivell mitjà comença a 33.595 dòlars, i si voleu actualitzar-lo a la pantalla més gran de 8 polzades amb navegació integrada, ho haureu de fer com a part d'un paquet que inclou altres funcions com l'àudio premium de Bose. , la pantalla del controlador digital i l'arrencada remota, que augmenta el preu a uns 35.500 dòlars.
Alternativament, podeu anar directament a l'acabat Essence de gamma alta a partir de 35.995 dòlars i obtenir l'estàndard de pantalla de 8 polzades. Un paquet que afegeix la navegació i l'àudio premium de Bose augmenta el preu a una mica més de 37.000 dòlars, i si feu tot plegat a les funcions de seguretat avançades i altres opcions, podeu augmentar el preu fins a més de 43.000 dòlars.
Resum relacionat: CarPlay Etiquetes: GM , Buick Fòrum relacionat: HomePod, HomeKit, CarPlay, Home & Auto Technology
Entrades Populars