Mentre Apple s'acosta iOS al cotxe La funcionalitat ha guanyat una atenció important, alguns fabricants d'automòbils han estat desenvolupant els seus propis sistemes per permetre una major integració entre iPhones i vehicles.
Com funciona la caixa de la bateria intel·ligent d'Apple
Al desembre, Honda anunciat nou HondaLink aplicacions i funcionalitats per permetre que els dispositius iOS s'integrin amb el nou Civic 2014 i el proper Fit 2015, i Etern Fa poc es va asseure amb un representant d'Honda per recórrer el sistema que ofereix una integració sòlida per a diverses funcions però que no és sorprenent encara no aconsegueix la visió d'iOS al cotxe.
L'experiència HondaLink per a iOS arriba en forma de quatre aplicacions de l'App Store: a Connecta't aplicació que serveix com a centre per passar informació com ara el temps, les cerques d'ubicació i la informació del servei Honda des de l'iPhone al cotxe, una veig aplicació que ofereix una interfície per al servei de música en temps real, a Llançador aplicació que permetrà que les aplicacions de tercers aprovades s'interfacin amb HondaLink i un preu de 59,99 dòlars Navegació aplicació que ofereix navegació GPS pas a pas impulsada pels serveis HERE de Nokia.
Els usuaris connecten els seus dispositius al sistema HondaLink mitjançant una configuració que requereix la d'Apple Adaptador AV digital Lightning i després cables HDMI i Lightning a USB per connectar-se als ports del tauler del cotxe. Es requereix un procés d'aparellament inicial a la primera connexió, però les connexions posteriors només es fan plug and play tret que es requereixi autorització per a una aplicació nova.
En molts aspectes, HondaLink sembla un sistema tradicional al tauler amb capacitats de navegació i música, però en aquest cas, tot funciona a través de l'iPhone, integrant els serveis de música de la biblioteca Aha, Pandora i iTunes amb la navegació GPS i els serveis telefònics. El sistema també admet el mode Siri Eyes Free, que permet als usuaris interactuar amb els seus dispositius sense treure els ulls de la carretera.
Fer funcionar tot a través de l'iPhone de l'usuari ofereix una sèrie d'avantatges, sobretot amb els serveis de navegació. Tot i que requereix una compra inicial de 59,99 dòlars per a l'aplicació, Honda pot enviar actualitzacions de mapes de forma remota i oferir altres actualitzacions al servei de manera gratuïta a través de l'App Store. Molts serveis de navegació integrats requereixen actualitzacions de programari de pagament periòdiques per garantir una cobertura de mapes actualitzada, amb les actualitzacions que s'ofereixen amb relativa poca freqüència.
En les nostres proves, la base de dades de punts d'interès i les funcionalitats de navegació van funcionar bé, i amb el programari de navegació que s'executa directament a l'iPhone, els usuaris poden carregar les rutes abans que arribin fins i tot als seus cotxes, simplement connectant els seus dispositius i activant la navegació per tenir el ruta a punt per començar. L'aplicació de navegació també marca automàticament la ubicació del vehicle quan el cotxe està apagat, una característica útil per a aquells que de tant en tant obliden on han aparcat.
La integració amb els serveis de música també va ser suau, amb la possibilitat de canviar fàcilment entre serveis com Pandora i Aha i realitzar totes les funcions habituals, com ara seleccionar emissores, controlar la reproducció i classificar cançons.
Si bé la plataforma HondaLink actualment admet funcions tradicionals del cotxe, com ara navegació, música i trucades telefòniques, l'estructura de l'aplicació Launcher obre la porta a altres aplicacions de tercers. Fins ara, Honda s'ha negat a anunciar cap aplicació d'aquest tipus, però ho ha assenyalat Etern que aquestes aplicacions s'hauran de sotmetre a un procés d'aprovació per garantir les garanties adequades contra la distracció del conductor i que compleixin altres estàndards per integrar-se amb HondaLink.
És evident que molts fans d'Apple esperen una veritable experiència d'iOS a l'automòbil, on els elements i la funcionalitat familiars de la interfície d'usuari trobaran una llar als quadres de comandament dels cotxes, però fins i tot si el suport d'iOS per a la funció arriba aviat, és probable que passi un temps abans. iOS al cotxe es fa àmpliament disponible. Mentrestant, el nou HondaLink ofereix algunes d'aquestes mateixes comoditats com a complement benvingut per als propietaris d'iPhone.
Resum relacionat: CarPlay Fòrum relacionat: HomePod, HomeKit, CarPlay, Home & Auto Technology
Entrades Populars