Dades preliminars de desconnexió d'Apple per al seu projecte de cotxe autònom va aparèixer ahir apuntant cap a un gran nombre de desvinculacions, i avui, el DMV ha compartit els informes complets de desconnexió de la companyia, proporcionant més informació sobre les proves de cotxes autònoms d'Apple.
Un informe de desenganxament fa un seguiment del nombre de vegades que un vehicle autònom es desenganxa i retorna el control a un conductor de seguretat o el nombre de vegades que el conductor de seguretat del vehicle interfereix.
Quant dura la bateria dels airpods
La informació d'ahir va suggerir que Apple tenia la pitjor classificació pel que fa a les desvinculacions, però Apple ara ha proporcionat detalls [ PDF ] explicant els seus procediments d'informe de desconnexió i alguns canvis que es van fer a mitjans d'any.
Durant el període entre abril de 2017 i juny de 2018, els vehicles d'Apple van conduir 24.604 milles de manera autònoma i van experimentar 40.198 adquisicions manuals i 36.359 desconexions de programari, una xifra que és relativament alta segons els informes de desconnexió d'altres empreses.
No obstant això, a partir del juliol de 2018, Apple va deixar d'informar del seu nombre total de desvinculacions i, en canvi, va començar a centrar-se en les 'desvinculacions importants', també conegudes com a desvinculacions que podrien haver provocat un esdeveniment relacionat amb la seguretat (també conegut com un accident) o una violació de les normes de circulació. .
Amb aquesta mètrica, els vehicles d'Apple han recorregut 56.135 milles des del juliol de 2018, amb només 28 'desvinculacions importants'. Dues d'aquestes 'desvinculacions importants' van ser de fet col·lisions menors que no van ser culpa dels vehicles d'Apple. Un accident va tenir lloc l'agost de 2018 i l'altre l'octubre de 2018 .
Sota el llindar d'informes revisat d'Apple, els cotxes de la companyia només van experimentar una desconnexió important cada 2005 milles, en comparació amb cada 1,1 milles si es comptaven les dades completes. Si altres empreses utilitzen llindars similars al nou estàndard d'Apple, Apple es classificaria molt millor.
Fer comparacions directes entre l'informe de desconnexió d'Apple i els resultats d'altres empreses és difícil perquè no hi ha cap estàndard per informar de desconnexió. Depèn de cada empresa individual decidir què constitueix una desconnexió i quines desvinculacions s'han d'informar.
com copiar la llista de reproducció de Spotify a la música d'Apple
Està clar, però, que els vehicles d'Apple es troben en les primeres etapes de les proves, tal com diu la mateixa companyia en una carta de presentació del DMV.
Segons Apple, la seguretat és la seva 'prioritat màxima' i el seu enfocament a les desvinculacions és 'conservador' perquè el seu sistema encara no és capaç de funcionar en 'totes les condicions i situacions'.
quin any va sortir l'iphone 11 pro max
Els paràmetres de prova d'Apple requereixen que els conductors prenguin el control manual d'un vehicle de manera proactiva cada vegada que el sistema es troba amb un escenari més enllà de les seves capacitats actuals. El propi vehicle també s'autocontrola i torna el control al conductor quan es troben errors o problemes.
Les situacions en què els conductors prenen el relleu inclouen l'aparició de vehicles d'emergència, zones de construcció o objectes inesperats a la carretera, ja que els vehicles d'Apple no poden navegar per aquests obstacles.
El programari autònom passa el control quan no pot fer un seguiment suficient d'un objecte, no és capaç de generar un pla de moviment mitjançant el sistema de planificació de rutes, quan els sistemes del vehicle no responen com s'esperava i quan hi ha problemes de comunicació.
Apple ara té més de 62 vehicles a la carretera, una xifra que probablement augmentarà el 2019 a mesura que continuïn les proves de programari autònom. Apple ha de proporcionar informes anuals de desconnexió al DMV, de manera que veurem el rendiment de la companyia el 2019 a principis del 2020 i podrem buscar millores.
Resum relacionat: Apple Car Fòrum relacionat: Apple, Inc i la indústria tecnològica
Entrades Populars