AT&T i Verizon estan retardant el llançament d'una nova banda 5G per abordar les preocupacions sobre la interferència amb els sistemes de seguretat de les aeronaus, segons informen. El Wall Street Journal .
com alliberar espai a l'ipad
Les dues empreses estaven programades per llançar l'espectre de la banda C el 5 de desembre. La banda C cobreix freqüències de ràdio entre 3,7 GHz i 4,2 GHz, i és clau per a l'expansió de les xarxes 5G. AT&T i Verizon estan treballant ara amb l'Administració Federal d'Aviació per assegurar-se que no hi haurà interferències, retardant el desplegament del 5G fins al 5 de gener.
Dimarts, l'Administració Federal d'Aviació va emetre un avís [ PDF ] sobre la possible interferència de 5G amb altímetres de radar, la tecnologia utilitzada mesura la distància d'un avió des del terra. En el document, la FAA confirma que no hi ha hagut 'informes provats' sobre interferències d'equips en països on l'espectre ja està disponible, però l'agència encara té preocupacions.
La FAA demana als fabricants de radioaltímetres que enviïn detalls dels equips dels dispositius que s'utilitzen en avions i ha suggerit que les empreses que produeixen radioaltímetres facin proves detallades per determinar si el maquinari és susceptible a interferències de l'espectre de la banda C. S'ha demanat als fabricants d'avions que enviïn dades sobre els radioaltímetres que estan en ús i que facin les seves pròpies proves d'interferències.
El CTIA, un grup comercial que representa la indústria sense fil, ha dit que l'espectre de banda C es pot utilitzar de manera segura sense causar interferències als equips d'aviació, però els grups d'aviació han dit que l'expansió del 5G podria provocar 'importants interrupcions en els viatges aeris de passatgers, el transport comercial i les operacions crítiques d'helicòpters'.
on és la meva pàgina del compte d'identificació d'Apple
La portaveu d'AT&T, Margeret Boles va dir en un comunicat que AT&T té previst treballar amb la FCC i la FAA per entendre els problemes d'interferències. 'És fonamental que aquestes discussions estiguin informades per la ciència i les dades', va dir. 'Aquest és l'únic camí per permetre que experts i enginyers avaluïn si existeixen problemes de convivència legítims'.
Etiquetes: AT&T, Verizon
Entrades Populars