Apple acomiadarà 190 empleats que treballaven a la seva divisió de cotxes autònoms de Santa Clara i Sunnyvale, va dir la companyia en una carta al Departament de Desenvolupament d'Ocupació de Califòrnia que va ser compartida pel Crònica de San Francisco .
Els empleats afectats inclouen 38 gestors de programes d'enginyeria, 33 enginyers de maquinari, 31 enginyers de disseny de productes i 22 enginyers de programari, amb l'acomiadament previst el 16 d'abril.
El mes passat, Apple va confirmar que retirava més de 200 empleats del seu equip de cotxes autònoms, alguns per acomiadar-se i alguns per traslladar-se a altres àrees de l'empresa.
Aleshores, un portaveu d'Apple va dir que formava part d'una reestructuració on l'equip es centrava en el seu treball per a 'àrees clau per al 2019'.
'Tenim un equip increïblement talentós que treballa en sistemes autònoms i tecnologies associades a Apple. A mesura que l'equip centra el seu treball en diverses àrees clau per al 2019, alguns grups s'estan traslladant a projectes en altres parts de l'empresa, on donaran suport a l'aprenentatge automàtic i altres iniciatives, a tot Apple.
'Continuem creient que hi ha una gran oportunitat amb els sistemes autònoms, que Apple té capacitats úniques per contribuir i que aquest és el projecte d'aprenentatge automàtic més ambiciós mai'.
Alguns rumors han suggerit que els acomiadaments van ser a causa d'una reorganització sota l'antic enginyer de Tesla Doug Field, que es va incorporar a la companyia l'agost de 2018 per liderar el projecte de cotxes al costat de Bob Mansfield.
Apple va començar a treballar en vehicles de conducció autònoma el 2014, amb rumors en aquell moment que suggereixen que Apple estava treballant per desenvolupar un vehicle elèctric complet en un lloc secret a prop de la seu de Cupertino.
Els problemes de lideratge, els conflictes interns i altres problemes van afectar el desenvolupament del cotxe i, el 2016, una nova informació va suggerir que Apple havia abandonat els seus plans d'un cotxe per centrar-se en un sistema de conducció autònoma.
La contractació de Field, que abans va ser vicepresident de maquinari de Mac d'Apple abans d'anar a Tesla, s'ha vist, però, com un signe que Apple torna a desenvolupar un vehicle autònom, cosa que potser podria explicar una altra gran transformació dels empleats.
Malgrat els acomiadaments, Apple diu que encara veu una gran oportunitat en els sistemes autònoms en el futur.
Resum relacionat: Apple Car Fòrum relacionat: Apple, Inc i la indústria tecnològica
Entrades Populars