Com Tos

Revisió: el Ford Mustang Mach-E 2021 aporta CarPlay sense fil a una gran pantalla d'informació i entreteniment

Un dels vehicles elèctrics més populars del moment és Mustang Mach-E de Ford , i recentment he tingut l'oportunitat de passar una estona en un model de 2021 en la primera edició per provar totes les seves característiques, inclòs el sistema d'entreteniment SYNC 4A en una pantalla retratada massiva de 15,5 polzades amb suport per a connexió sense fil. CarPlay .



2021 maig e
Vaig anar a la pràctica amb el 2021 F-150 híbrid amb SYNC 4 fa uns mesos, però el sistema d'infoentreteniment SYNC 4A del Mach-E ofereix una experiència força diferent.

El Mach-E ofereix molt pocs controls de maquinari, sens dubte pel que fa al tauler i la pila central, amb gairebé totes les funcions del vehicle gestionades a través de la pantalla principal d'informació d'entreteniment que domina l'interior del vehicle. L'únic control de maquinari a l'àrea de la pila central tradicional és un anell amb textura per controlar el volum, i fins i tot que es munta directament a la pantalla amb un toc molt net.





Infoentreteniment SYNC 4A

El sistema d'infoentreteniment SYNC 4A es divideix essencialment verticalment en quatre seccions, amb una barra superior estreta a la part superior que ofereix informació d'alt nivell sobre el vehicle i accés a algunes dreceres, una secció principal d'aplicacions, una interfície basada en targetes per canviar entre funcions. , i una secció de control de clima a la part inferior.

2021 Mach e Sync
SYNC 4A es basa en gran mesura en la interfície d'usuari basada en targetes, amb la fila de targetes lliscables que ofereix informació i accés a funcions com ara la ràdio, la navegació a bord, el telèfon, el manual del propietari i molt més. Si toqueu qualsevol d'ells, es porta l'aplicació completa corresponent a la part principal de la pantalla. Si utilitzeu ‌CarPlay‌, s'encarregarà d'aquesta part principal de la pantalla que ofereix una quantitat generosa d'espai, però encara tindreu accés a les funcions natives d'informació d'entreteniment a la resta de la pantalla.

2021 mach e sync nav
He observat repetidament que no sóc un fan dels controls de clima basats en pantalles, de manera que això és un cop contra el Mach-E. Els sistemes automàtics, però, són cada cop més sofisticats per permetre'n principalment 'configurar-lo i oblidar-lo' només amb un ajust ocasional de la temperatura o un canvi temporal al mode de descongelació, per exemple. També podeu utilitzar l'assistent de veu integrat per fer canvis a la vostra configuració sense haver de tocar la pantalla.

de quin color és l'iphone 12

Dreceres de sincronització de mach e 2021
Tot i que l'enorme pantalla de retrat i l'anell de volum tenen un aspecte molt futurista, no sóc un gran fan de l'aspecte general del sistema SYNC 4A, ja que em sembla insípid. Aquesta insulsura es nota encara més quan tens ‌CarPlay‌ amb les seves vibrants aplicacions i icones que es mostren en una part de la pantalla.

CarPlay

Encara dic a tothom que escolti aquell ‌CarPlay‌ és una característica que canvia la vida, fins i tot si veniu de la versió amb cable. Tenir ‌CarPlay‌ apareix automàticament a la pantalla sense haver de treure el telèfon de la butxaca només fa que tota l'experiència sigui molt més fluida. Així que fins i tot per a trajectes curts on abans no m'hauria molestat en treure el telèfon i connectar-lo, amb la connexió sense fil tinc ‌CarPlay‌ a punt i llest per marxar si ho necessito.

Mapes de mach i carplay 2021
Afortunadament, el ‌CarPlay‌ ve de sèrie amb SYNC 4A i el Mach-E, una cosa que cada cop és més comú a mesura que els fabricants d'automòbils han accelerat el desenvolupament dels seus sistemes d'informació i entreteniment en resposta a la demanda dels clients i la tecnologia que canvia ràpidament.

quina és la gota d'aigua a l'Apple Watch

2021 mach e carplay home
‌CarPlay‌ és brillant i vibrant a la pantalla del Mach-E, i m'agrada que només ocupi una part de la pantalla, així que encara tinc accés a la informació i als controls del sistema natiu. Però mentre ‌CarPlay‌ és raonablement gran a la pantalla, malauradament no és de pantalla ampla, que és una característica que he arribat a apreciar en molts cotxes per la vista molt més àmplia d'aplicacions de navegació com ara Apple Maps . Tot i així, ‌CarPlay‌ té un bon aspecte i funciona bé, i està ben posicionat per ser visible sense estar massa lluny de la vostra línia de visió mentre conduïu.

2021 mach e carplay ara es juga
Ford també ha llançat recentment una actualització de programari que permet ‌CarPlay‌ per ocupar encara més la pantalla, reduint la interfície de la targeta nativa a la fila de sota i oferint una relació d'aspecte més quadrada per a ‌CarPlay‌, tot i que aquesta funcionalitat no estava disponible al meu vehicle en el moment de la prova. Sembla que va aparèixer primer als nous models GT abans d'entrar a altres versions del vehicle.

Clúster digital

Similar al VW ID.4, el Mach-E no té gaire cosa directament davant del conductor, buscant un aspecte mínim que es basa en una pantalla de 10,2 polzades per proporcionar tota la informació rellevant.

Pantalla del controlador de mach e 2021
La pantalla mostra el nivell de la bateria i les dades d'autonomia, la marxa actual, la velocitat, les dades de seguretat del vehicle, les indicacions de navegació i més, ajustant-se dinàmicament segons sigui necessari en funció del que està passant amb el vehicle. Sol·licituds de navegació de la segona pantalla per a ‌Apple Maps‌ a ‌CarPlay‌ s'admeten a la pantalla del conductor, oferint una altra manera d'ajudar-vos a mantenir-vos en la direcció correcta.

Càrrega i Ports

Com passa amb la majoria de la resta del maquinari del vehicle, les opcions de connectivitat del Mach-E són una mica escasses, però obteniu un conjunt de ports USB (un USB-A i un USB-C) situats de manera destacada a sota del centre. pantalla per a connectivitat per cable. Hi ha un altre conjunt de ports USB-A i USB-C per als passatgers de la segona fila.

2021 mach i usb posterior
També hi ha un coixinet de càrrega sense fil adjacent als ports frontals, situat sota una part d'una estora de goma per evitar que altres articles llisquin massa. La catifa té separadors per separar la paperera principal en seccions, i l'àrea de càrrega sense fils és prou gran com per allotjar-hi una mida màxima. iPhone . Si teniu un estoig voluminós, és possible que no encaixi bé.

quin xip té l'iphone 12

Carregador mach 3 2021

Embolicar

Atès que es tracta d'un lloc d'Apple i no d'un lloc d'EV, no m'he centrat en algunes de les característiques principals del Mach-E, com ara l'experiència de conducció, però diré que va ser un plaer conduir amb el rendiment ràpid que tens. esperar d'un EV d'aquest tipus. L'acceleració fora de la línia va ser excel·lent, gràcies en gran part al fet que el meu provador era un model eAWD de la primera edició amb 346 cavalls i un temps de 0 a 60 de 4,8 segons. No és tan ràpid com les noves edicions GT que poden empènyer aquest temps fins a mitjans de 3, però és un gran pas més que les versions RWD de gamma baixa amb temps més propers als sis segons.

Pel que fa al sistema d'infoentreteniment SYNC 4A i ‌CarPlay‌, tinc sentiments contradictoris sobre aquests. La gran pantalla de retrat és sens dubte cridanera, però no m'encanta l'aspecte general i m'agradaria que encara estiguessin disponibles més funcions com a controls de maquinari. La visualització de retrats exclou pràcticament la possibilitat d'una pantalla panoràmica ‌CarPlay‌ disseny, però a part d'això, vaig pensar que funcionava bé amb el sistema SYNC 4A.

La connectivitat sense fils va ser sòlida segons la meva experiència, i la càrrega del telèfon sense fil va funcionar bé amb l'ajust ajustat a la catifa de càrrega per assegurar-me que el meu telèfon no es pogués desajustar mentre conduïa. I, per sort, tant el ‌CarPlay‌ i la càrrega del telèfon sense fil són estàndard en totes les versions.

M'alegra veure la compatibilitat amb ‌Apple Maps‌ Les direccions del clúster digital arriben a cada cop més vehicles, i Ford ha fet una bona feina perquè aquesta informació s'ajusti a l'aspecte general del sistema.

Resum relacionat: CarPlay Etiquetes: Ford , Wireless CarPlay Fòrum relacionat: HomePod, HomeKit, CarPlay, Home & Auto Technology