macaddict23
Cartell original- 20 de juny de 2006
- MacVille, Estats Units
- 20 de desembre de 2009
Hauria de tornar a provar d'engegar, però aquesta vegada deixar que el bon cotxe estigui al ralentí durant més de 10 minuts?
O necessito una bateria nova?
Gràcies per l'ajuda!
mkrishnan
Moderador emèrit
- 9 de gener de 2004
- Grand Rapids, MI, USA
- 20 de desembre de 2009
I què vols dir amb la posició 'ON'? vols dir que el cotxe va estar funcionant durant dues hores, que estava en accessori (el cotxe no funcionava però la bateria alimentava la ràdio i els llums, etc.) o que estava encès? la posició d'encesa (on el motor d'arrencada està intentant engegar el motor... però no m'imagino que l'has mantingut en aquesta posició durant dues hores)?
Corvus Camenarum
- 16 de desembre de 2004
- Birmingham, AL
- 20 de desembre de 2009
Comença el cotxe en directe.
Comença el cotxe mort.
Traieu els cables en ordre invers com a anterior. Intenta no deixar que els extrems dels cables es toquin, ja que poden passar coses dolentes.
Agafeu el cotxe saltat i conduïu durant mitja hora més o menys.
eawmp1
- Feb 19, 2008
- FL
- 20 de desembre de 2009
-aggie-
- 19 de juny de 2009
- On els conillets són benvinguts.
- 20 de desembre de 2009
mkrishnan va dir: Espera, estic confós... per què apagues el cotxe 'bo' abans d'intentar engegar el cotxe 'dolent'?
I què vols dir amb la posició 'ON'? vols dir que el cotxe va estar funcionant durant dues hores, que estava en accessori (el cotxe no funcionava però la bateria alimentava la ràdio i els llums, etc.) o que estava encès? la posició d'encesa (on el motor d'arrencada està intentant engegar el motor... però no m'imagino que l'has mantingut en aquesta posició durant dues hores)?
De fet, és més segur que el cotxe 'bon' salti d'aquesta manera (apaga el cotxe bo), però per experiència he descobert que normalment no carrega la bateria prou per ajudar el cotxe a arrencar.
Crec que el va deixar en la posició 'encesa', just abans d''iniciar', el que significa que el seu ventilador d'aire condicionat podria funcionar i tota la resta. És difícil de creure que algú ho faci accidentalment.
De totes maneres, OP, fes el que va dir l'altre cartell i salta el cotxe mentre el cotxe bo està en marxa. Crec que la teva bateria està bé i només necessita una càrrega.
macaddict23
Cartell original- 20 de juny de 2006
- MacVille, Estats Units
- 20 de desembre de 2009
DewGuy1999
- 25 de gener de 2009
- 20 de desembre de 2009
A més, solia tenir un Ford Escort del 85 que, en general, no podia ser saltat per un altre cotxe. Un conductor de demolidors, que va poder saltar-lo amb el seu demolidor, em va dir que era perquè l'Escort utilitzava una bateria d'alt amperatge i la majoria dels altres cotxes no tenien el poder per saltar-lo. G
guitargoddsjm
- Feb 25, 2008
- MA
- 20 de desembre de 2009
Ttownbeast
- 10 de maig de 2009
- 20 de desembre de 2009
Rodimus Prime
- Oct 9, 2006
- 20 de desembre de 2009
He après que això va llançar múltiples arrencades de cotxes amb les bateries completament esgotades. Deixar que el meu cotxe morís una vegada vaig intentar saltar amb els meus cables de merda d'un cotxe d'amics i no va funcionar i es va carregar lentament. Vam treure els seus bonics cables i els vam connectar i vas sentir que el seu motor havia de fer front al sorteig per carregar el meu bat. Encara vaig trigar uns 10 minuts perquè la meva bateria del cotxe pogués arrencar amb l'ajuda del seu camió en marxa.
Em va passar el mateix quan estava engegant un camió d'un noi. Tenia cables de merda i no vam aconseguir que es girés. Vaig treure els meus cables agradables i vaig trigar uns 5 minuts a aconseguir el seu bat amb prou suc per donar la volta al cotxe amb l'ajuda del meu cotxe. T
Ttownbeast
- 10 de maig de 2009
- 20 de desembre de 2009
Rodimus Prime va dir: Bé, és molt probable que els cables de pont que vas utilitzar fossin una merda i no tinguessin un calibre prou gruixut. Això vol dir que carrega l'altra bateria molt més lentament i que es poden tirar menys amperes del cotxe proporcionant l'energia per a l'arrencada.
He après que això va llançar múltiples arrencades de cotxes amb les bateries completament esgotades. Deixar que el meu cotxe morís una vegada vaig intentar saltar amb els meus cables de merda d'un cotxe d'amics i no va funcionar i es va carregar lentament. Vam treure els seus bonics cables i els vam connectar i vas sentir que el seu motor havia de fer front al sorteig per carregar el meu bat. Encara vaig trigar uns 10 minuts perquè la meva bateria del cotxe pogués arrencar amb l'ajuda del seu camió en marxa.
Em va passar el mateix quan estava engegant un camió d'un noi. Tenia cables de merda i no vam poder fer-lo girar. Vaig treure els meus cables agradables i vaig trigar uns 5 minuts a treure el seu bat amb prou suc per donar la volta al cotxe amb l'ajuda del meu cotxe.
D'acord, sempre inverteixo uns quants dòlars addicionals en els bons cables
......així que Rodimus he de preguntar, quan estàs en mode robot a on enganxes els cables de pont? lol
Quarter Suec
- Oct 1, 2005
- Colorado Springs, CO
- 20 de desembre de 2009
DewGuy1999 va dir: El cable de pont negatiu NO s'ha de connectar al terminal negatiu de la bateria esgotada, s'hauria de connectar a una peça metàl·lica del bloc del motor, més segur d'aquesta manera.Ho he sentit, però mai no he pogut fer-ho funcionar quan arrenquem cap cotxe. És el primer que intento i fins ara ha fallat cada vegada. Saltar des dels dos terminals fa un encant cada vegada.
macaddict23
Cartell original- 20 de juny de 2006
- MacVille, Estats Units
- 21 de desembre de 2009
Vaig provar el següent:
1) De vermell a mort +
2) De vermell a bo +
3) De negre a bo -
4) Terreny negre a mort
5) Engegueu el bon cotxe i deixeu-lo al ralentí durant 5 minuts
6) Mentre el cotxe bo funcionava, vaig girar la clau del cotxe mort i. . .
. . . mateixa història. El motor gira, però no arrenca.
Aquests són els cables que faig servir: http://cableorganizer.com/deka/deka-battery-booster-jumper-cables.html
De nou, el cotxe mort va començar bé abans que accidentalment girés la clau a la posició ON i el vaig deixar allà durant unes 2 o 3 hores. EN
àguila de guerra
a
- Jul 24, 2008
- 21 de desembre de 2009
Rodimus Prime
- Oct 9, 2006
- 21 de desembre de 2009
A quina velocitat s'engega el motor. Perquè sembla que no tens prou potència per llançar una espurna i fer funcionar el motor d'arrencada
mkrishnan
Moderador emèrit
- 9 de gener de 2004
- Grand Rapids, MI, USA
- 21 de desembre de 2009
guitargoddsjm va dir: M'agrada tenir un carregador de bateries de cotxe autònom a casa. Crec que el vaig recollir a Home Depot i també ha estat útil per a les bateries del cotxe i la bateria del meu tallagespa. El més bo és que podeu deixar el cotxe connectat a l'AC (a través del carregador) sense haver de perdre mitja hora conduint per carregar la bateria esgotada.
També vaig rebre un d'aquests, de fet, després que em morís la bateria del meu 6 després de no conduir-lo durant un parell de setmanes... va resultar que la mort es va deure a l'acumulació de corrosió a la bateria, però després com va resultar que la bateria es va esgotar permanentment uns dies més tard i, de fet, encara no he fet servir el carregador.
Peterkro
- 17 d'agost de 2004
- Communard de Londres, El nostre dia arribarà
- 21 de desembre de 2009
Si voleu fer-vos uns ponts decents, obteniu una longitud de cable de soldadura de 500 amperes i quatre clips de soldadura. J
jk111
- Oct 12, 2007
- 21 de desembre de 2009
macaddict23
Cartell original- 20 de juny de 2006
- MacVille, Estats Units
- 21 de desembre de 2009
GoCubsGo
- Feb 19, 2005
- 21 de desembre de 2009
THX1139
- Mar 4, 2006
- 22 de desembre de 2009
mofeta
Col·laborador
- 29 de juny de 2002
- República de l'Ukistan
- 22 de desembre de 2009
localoide
- Feb 20, 2007
- Tercer Món d'Amèrica
- 22 de desembre de 2009
En general, les bateries d'automòbils de 6 volts no tenen molta reserva d'energia i sempre van ser (massa) fàcils d'esgotar fins al punt que el vehicle no arrencava. Engegar un vehicle amb una bateria de 6 volts (completament morta) des d'un vehicle 'modern' de 12 volts pot ser difícil amb cables de bateria febles i connectant un suc de 12 volts a un sistema de 6 volts. podria fregiu l'equip electrònic (6 volts) del vostre Jeep (apagueu les ràdios, els ventiladors de l'escalfador, els llums, etc. al Jeep) i desconnecteu el salt de 12 volts el més aviat possible després que arrenqui el vehicle de 6 volts, si obteniu un bon servei. * connexió a una bateria de 12 V, el vostre motor d'arrencada de 6 V al Jeep hauria de girar més ràpid del normal i (sense altres problemes) el Jeep hauria d'engegar ràpidament.
Deixar una bateria de 12v connectada (saltada) a una bateria de 6v, ja sigui amb el vehicle de 12v en marxa o amb ell apagat, durant molt de temps pot ser molt perillós --an sobrecarregat pot de bateria explotar , vomitant àcid de la bateria per tot arreu, etc. Aneu amb compte! L'àcid de la bateria es consumirà ràpidament a la carn i no voldràs posar-te cap als ulls. He tingut més d'una dotzena de vehicles vells de 6v i mai no he tingut cap desig de pressionar la meva sort més enllà d'uns 60 segons de 'salt'. De nou, tret que tingueu altres problemes, el Jeep hauria d'engegar ràpidament. Probablement, l''error' més comú que cometen persones que no estan molt familiaritzades amb com engegar un vehicle de l'època 45 és inundar el motor a causa d'un bombament excessiu del pedal i/o del mal ús de l'estrangulador (manual) del vehicle. D'altra banda, la majoria dels vehicles d'aquesta època necessiten ser 'preparats' per començar: el gas s'esgotaria dels carburadors d'estil original durant la nit en gairebé tots els vehicles d'aquesta època. Normalment, s'hauria de tancar l'estrangulador i bombejar el pedal un parell de vegades mentre posava en marxa el motor per aconseguir que arrenquessin 'en fred'. Però, aleshores, part de la 'diversió' de conduir un vehicle antic és aprendre la 'combinació' adequada que es necessita per començar la maleïda cosa.
Si teniu una bateria de 6 volts, obteniu un carregador de bateria que es pugui canviar a 6 volts, etc.
OTAN
- Feb 14, 2005
- Irlanda del Nord
- 24 de desembre de 2009
THX1139 va dir: Només cal que premeu l'inici. Saps com fer-ho, oi?
No n'estic 100% segur, però he llegit en algun lloc que és dolent arrencar un cotxe de gasolina, pot causar danys greus al convertidor catalític.
eawmp1
- Feb 19, 2008
- FL
- 24 de desembre de 2009
L'OTAN va dir: No estic 100% segur d'això, però he llegit en algun lloc que és dolent arrencar un cotxe de gasolina, pot causar danys greus al convertidor catalític.
Mal.
I no estic segur que un Willys del 1945 TÉ un convertidor catalític.
Entrades Populars