Apple ha anat recollint experts en automòbils de manera contínua durant els darrers anys a mesura que continua el desenvolupament dels rumors. Apple Car , i a finals de l'any passat, l'empresa de Cupertino va contractar Manfred Harrer, un executiu de Porsche amb experiència en disseny de xassís.
D'acord amb Business Insider Alemanya (via 9 a 5 Mac ), Harrer va ser considerat un dels millors enginyers del grup Volkswagen, que va ser el cap de desenvolupament de xassís de Porsche abans de supervisar la línia de productes Cayenne.
Ho va dir un antic directiu de Volkswagen Business Insider que el senyor Harrer era un «campió ocult», i la «mesura de totes les coses del seu camp». Harrer va treballar al Grup Volkswagen durant més de 13 anys abans de marxar a finals de l'any passat sense dir als seus antics companys cap a on anava.
El perfil de LinkedIn de Harrer encara inclou Porsche com a empresari i, segons es diu, hi va haver un període d'espera abans que Harrer pogués començar a treballar per a una nova empresa. Abans de treballar en el desenvolupament del xassís a Porsche, Harrer va treballar per a BMW i Audi.
Els rumors actuals suggereixen que Apple està perseguint un cotxe complet de la marca Apple i, ara mateix, sembla que la companyia s'associarà amb Hyundai. Aquest mateix matí, va dir l'analista d'Apple Ming-Chi Kuo que és probable que Apple faci servir La plataforma elèctrica de bateria E-GMP de Hyundai per a l'Apple Car, amb el futur vehicle que es comercialitzarà com un model 'molt de gamma alta'.
Resum relacionat: Apple Car Fòrum relacionat: Apple, Inc i la indústria tecnològica
Entrades Populars