Després del llançament de l'iPhone 6 i l'iPhone 6 Plus el setembre passat, alguns usuaris van començar a tenir problemes amb els telèfons intel·ligents de mida més gran. doblegant-se a les butxaques després de l'ús normal del dia a dia. El problema, conegut de manera informal com 'Bendgate', es va estendre després que una prova de vídeo revelés que no es necessita molta força per provocar una lleugera curvatura al dispositiu.
Prova de flexió de l'iPhone 6 Plus de Lewis Hilsenteger de Unbox Therapy
Apple va comentar més tard que un iPhone 6 Plus que es dobla amb un ús normal és 'extremadament rar', i va afegir que només havia rebut nou queixes dels clients sobre el problema en aquell moment. L'empresa va dir que l'iPhone 6 i l'iPhone 6 Plus presenten una 'cabina unibody dissenyada amb precisió' construïda a partir d'alumini anoditzat de la sèrie 6000 i 'insercions d'acer inoxidable i titani per reforçar les ubicacions d'alta tensió' als dispositius.
No obstant això, sembla que els enginyers d'Apple han ajustat el disseny de l'anomenat 'iPhone 6s' reforçant els punts febles de la carcassa posterior del telèfon intel·ligent. Un nou vídeo de YouTube compartit per Unbox Therapy mostra que les àrees al voltant de la llar i els botons de volum de l''iPhone 6s' semblen ser notablement més gruixudes (1,9 mm enfront d'1,14 mm), cosa que suggereix que els propers iPhones d'Apple podrien ser menys susceptibles de doblegar-se. ús normal.
Curiosament, el vídeo mostra que la carcassa posterior 'iPhone 6s' també és lleugerament més lleugera, tot i tenir una carcassa més gruixuda en certs punts febles. La suposada carcassa posterior 'iPhone 6s' pesa 25 grams, en comparació amb els 27 grams de la carcassa posterior de l'iPhone 6, cosa que suggereix que Apple podria utilitzar un material nou com el rumorejat alumini anoditzat de la sèrie 7000 per als seus telèfons intel·ligents de nova generació.
Entrades Populars